En esta página encontrará más información sobre Le Spicy, sus paseos y actividades por los cursos de agua de la región de Meaux.
Viaje con nosotros
La historia de Spicy, desde 1928 hasta hoy
1928 - Construcción del OST FRIESLAND (Frisia Oriental) como vehículo de vigilancia y tráfico, en los astilleros EMDEN del noroeste de Alemania (bajo el Imperio de Weimar hasta 1933).
Permaneció allí hasta 1938. Suponemos que la policía o la aduana alemanas lo destinaron a vigilar la costa del mar de Wadden y la desembocadura del río Ems.
28.09.1940 - El OST FRIESLAND aparece bajo el Reich alemán con matrícula B101Mo durante un traslado de Boulogne Sur Mer (Pas de Calais) a Dieppe (Seine-Maritime). Probablemente fue requisado por la Kriegsmarine (marina alemana entre 1935 y 1945).
26.11.1940 - El OST FRIESLAND es visto probablemente huyendo hacia Emden. Se detiene en Amsterdam (Países Bajos) y permanecerá allí.
04.06.1942 - El OST FRIESLAND es asignado a la 4ª Flotillen Stammabteilung del stock de la compañía de entrenamiento en Ámsterdam. Esta unidad era responsable del entrenamiento de Matrosen (marineros) para la protección de puertos y la vigilancia fluvial.
09.03.1943 - El OST FRIESLAND es trasladado a la 12ª Landungs-Flottille (Flotilla de desembarco) en Amberes (Bélgica). En septiembre de 1944, la flotilla es utilizada en el estuario del Escalda para reforzar, abastecer y desembarcar al 15º Ejército.
18.06.1948 - Encontramos el OST FRIESLAND registrado en el registro de la propiedad holandés bajo el número 838B en La Haya, como perteneciente al Estado de los Países Bajos, en el departamento de la Oficina de Finanzas como presa de guerra.
11.11.1948 - El OST FRIESLAND es comprado por un barquero en Maastricht.
Su último propietario, de nacionalidad suiza, la rebautizó Vision II, Callenburgh y, por último, Spicy.
Octubre de 2022 - Solenn y Patrice compran el Spicy, aparcado en Carrière-sous-Poissy, y deciden mantener su nombre.
Abril de 2023 - Solenn y Patrice llevan el Spicy de vuelta a su nuevo puerto de origen, en un viaje a lo largo del Sena y luego del Marne, de Poissy a Meaux, pasando por París (puede leer la historia de este viaje en el artículo al final de la página).
Un paseo por el Marne, mientras el río fluye ...
El desayuno, cuando ya ha salido el sol, ¡es así en el Spicy!
Finales de abril de 2023
Salida de Poissy para la entrega y el rodaje de la temporada 2023 en el Spicy. Tiempo medio, lluvia y sol. Gran ambiente. Todo el mundo a bordo disfruta de la navegación. Paso de la primera esclusa del Sena sin problemas, al igual que las siguientes. Los nuevos propietarios del Spicy habían preparado muy bien la ruta y las paradas. Las comidas y los aperitivos hicieron las delicias de nuestro paladar, y las bebidas eran las adecuadas para el tiempo que hacía. Calentitas cuando llueve y para calmar la sed cuando hace calor. Tras una noche en el puerto Van Gogh de Asnières y un buen desayuno, partimos hacia París con un tiempo mixto. Algunos amigos nos acompañaron a bordo. La magia surgió enseguida. Tantos puentes magníficos, edificios, muelles y la catedral de Notre Dame que, incluso herida, nos emocionaba al pasar. Luego entramos en el Marne. Compartimos otra comida en el primer pantalán antes de la esclusa. Aquí, el capitán ha tirado de ingenio: una tabla de embutidos, quesos, verduras crudas y postres. Todo ello acompañado de buenos vinos franceses. Un gran momento para compartir. Después volvimos a navegar por el Marne. Atravesamos esclusas y un túnel para llegar a Joinville le Pont, donde el capitán del puerto nos había reservado un magnífico atracadero. Tras una copa amistosa, los Amigos que habían embarcado en Asnière abandonaron el barco con los ojos llenos de maravillas y recuerdos inolvidables. Y yo, el antiguo capitán del Spicy, volví a tomar el TGV hacia nuevos paisajes... Orgulloso de la tripulación que mantendrá vivo este magnífico barco antiguo. Merciiiii....
Mesey Claude de Blonay - 5 de mayo de 2023
